
Hace algunos años, cuando comencé con esto de las motos custom; pues yo vengo no de las motos R, que esto es un concepto que se comenzo a adoptar no hace mucho si no de las motos a secas; no fue aproximadamente hasta los últimos años 80 cuando se comenzó a adoptar el termino R en las motos; y se comenzó a conocer a las motos deportivas por este termino debido a que en sus siglas aparecia la letra R por RACING.
Creo que la primera moto que traía la R fue la suzuki GSX 750 R, allá por el año 1985; era una pasada de moto que a mí me dejaba embobado mirandola.
Por esta época las concentraciones proliferaban por todo el territorio nacional, fue el boom de las concentras; tened en cuenta que las motos japonesas solo hacia un par de años que se comenzaron a ver en España, antes de esta fecha practicamente en este pais no existían por increible que pueda parecernos hoy, pues al ser tan comunes parece que siempre estubieron entre nosotros; algo parecido a lo ocurrido con el móvil y no es así; estos inventos llevan con nosotros muy poco tiempo aunque ya nadie se acuerde de como era la vida sin ellos.
Pues bien; recuerdo que fue en el año 90 del siglo pasado la primera vez que acudí a FARO, el cruce del rio lo hicímos en barca pues el puente internacional solo era un proyecto.
Aquel año en FARO hubo 2000 inscritos algo que hoy parece increible! Aquel fue mi primer contacto con el mundo del custom; pues PORTUGAL siempre estubo por delante nuestro en cuanto a preferencias por este tipo de moto, de echo en españa creo que los M.C. ni existían como tales pero en PORTUGAL si.
Recuerdo que me llamó mucho la atención que aquellos moteros lucían unos chalecos de cuero negro con su parche distintivo en la espalda, amen de otros parches y avalorios cosidos en cualquier lugar de estos chalecos; personalizandolo cada uno como mejor le venía en gana.
Pasando los años, se comenzó a ver este tipo de prendas aquí en ESPAÑA.
Cuando cambié mi ZZR 1100 KAWASAKI año 92 por una preciosa intruder 800 SUZUKI en el año 98; me compré mi chaleco, el mismo que luzco hoy por donde voy como mi más fiel compañero de rutas y diversión.
A él comencé a coser yo mismo a mano, los parches con motivos con algún significado para mí:
el águila en la espalda como simbolo de fuerza y libertad; calaveras como amuletos para aullentar la muerte y la tragedia... en fin, multitud de iconos más o menos esteblecidos con el significado que cada cual le quiera dar.
Me gusta coserme mis amuletos personales; y por que no decirlo, que me pregunten por ellos.
Llevar el chaleco se ha convertido para mí, en algo más que una prenda para la moto, es un escaparate donde cada uno da rienda suelta a sus fantasías.
Otros lucen con orgullo el parche de su M.C. como símbolo de la pertenencia a tal o cual ideología motera; el hombre por naturaleza es un ser que tiende a agruparse en grupos tribus, manadas, colectivos, etc
Con ello buscan el respeto, la admiración de los demás o simplemente la vacilada de turno... Para mí; cualquier opción es válida dentro del respeto mutuo que debemos procesarnos siempre unos a otros.
A diferencia de los colectivos R o motoclubs, que los hay a miles, los custom derrochamos más personalidad motera simplemente porque nuestras motos son diferentes; vivímos la moto desde dentro desde un punto de vista diferente; no mejor ni peor sino diferente.
Por eso debemos de sentirnos orgullosos de portar nuestros chalecos con todas nuestras insignias como victorias, como batallas ganadas a la puta carretera; que cada cual se cosa los motivos y parches que más le gusten; pero que lo haga!!
No hay nada más solitario que un chaleco sin parches; un chaleco limpio immaculado es como llevar encima un desierto desolado y árido donde no hay vida.
Me encantan los que llevan cosidas las medallas de las concentras donde han asitido, yo esas medallas las conservo en unas vitrinas. A veces me siento a contemplarlas, y os puedo asegurar que me acuerdo de todas y cada una de ellas; el viaje, las vivencias... algunas tienen detrás hasta 1200 km de ida y otros tantos de vuelta.
A veces mirandolas, pienso el día que ya no este aquí; porque ese día, inevitablemente llegará, la gente que vea esto pensará: "Este tio supo vivir y lo disfrutó!"
Mi chaleco lleva conmigo solo 8 años, pero cuanto me gustaría que llevara los 27 que llevo montando en moto.
Ámnimo!!! y portad vuestro chaleco con orgullo; yo por mi parte lo portare con más orgullo aún que antes; pues me he cosido un nuevo parche, para mí el más importante... el parche de los JARTIBLES, que repartierón en la cena de navidad.
Ese parche para mí es muy especial, por las personas que me lo entregaron que también son para mí muy especiales; pero sobre todo por lo que representa el parche en sí; este parche representa el auténtico y genuino espíritu motero; es una forma de vida hecha parche.
PORTADLO CON HONOR!!!
Ráfagas
JJ
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